2025-02-18
ការបោសសំអាត rotor នៃផ្លុំឫសសម្រាប់ការបញ្ជូនម្សៅមានលក្ខណៈច្បាស់លាស់។ មានបញ្ហាជាមួយនឹងគម្លាតរវាងផ្លុំនិងហ៊ីងនិងគម្លាតរវាងផ្លុំនិងហ៊ីងក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ Rotors ទាំងពីរនឹងបុកគ្នានៅពេលបង្វិលល្បឿនទាបបណ្តាលឱ្យកកិតឬសូម្បីតែការកកស្ទះរវាង rotors ។
នៅពេលដែលការបរាជ័យខាងមេកានិកនេះកើតឡើងក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជាងប្រតិបត្ដិការពីរដើមឬរ៉ូទ័រហើយស្រោមបាននឹងបុកគ្នាបញ្ចេញសំលេងដែលមានឥទ្ធិពលខ្លាំង។ រំញ័រនឹងកាន់តែធំហើយវាថែមទាំងអាចបណ្តាលឱ្យមានភាពញ័រផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះសីតុណ្ហាភាពនៃផ្នែកកកិតនឹងកើនឡើងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីហើយសូម្បីតែស្រោមក៏មានកំដៅឡើងហើយដុតក្រហមផងដែរ។ ដូច្នេះគំលាតនៃផ្លុំឫសត្រូវតែត្រូវបានកែតម្រូវឱ្យបានត្រឹមត្រូវហើយជាទូទៅមេដែលមានបទពិសោធន៍មួយគឺតម្រូវឱ្យប្រមូលវាកំឡុងពេលតំឡើង។